Wir können nichts mehr auf diese Website laden und haben deshalb eine neue erstellt:

Unsere Website ist voll, ich kann nichts mehr hochladen, sagt jimdo.

Hier käme eigentlich das Abschlußbild von Papa, Mama, Richard, Marc und ENTERPRISE im Hafen Porto Corallo mit der örtlichen Schutzheiligen auf der Hafenmauer im Hintergrund hin.

Sonnenuntergang über Villasimius.

Der teure Yachthafen ist aber (vor allem preislich) auch nicht für unsere Überwinterung gemacht.

In der Lagune.

02.08.2018, Villasimius

Vor der Lagune.

Hier kann man ganz klar erkennen, warum die Kinder so gerne auf der STARSHIP sind.

Letztes Bild von der STARSHIP, die weiter gen Westen vorstößt.

Unser Ankerfeld aus römischer Sicht.

Die Stadt beherbergte mal 5000 - 8000 Menschen. Mittlerweile liegt die Hälfte der Ruinen unter Wasser, weil der Meeresspiegel gestiegen ist.

Papafix, Ricardix und Marchtnix bei den Römern.

Aber erst mal geht es weiter nach Südwesten zu einem Abschiedstreffen mit der STARSHIP nach Pula. Wir besuchen nicht den alten Leuchtturm im Hintergrund, sondern die Reste der römischen Stadt Nora.

01.08.2018, Cagliari

Unsere Mission, einen Hafen für die Reparatur des Rumpfes und die Überwinterung zu finden, verlief nicht wirklich erfolgreich. Wir entschließen uns, wieder zurück nach Porto Corallo zu fahren. Das ist zwar abgelegen und charmelos, aber billiger und nicht so unzuverlässig und heruntergekommen wie Cagliari.

31.07.2018, Porto Giunco

Herrlich klares Wasser, mittlerweile bei 27°C. Die Luft hat schon 30°C.

30.07.2018, Isola Serpentara

Die STARSHIP läuft 10° mehr Höhe als wir. Die beliebte Leichtwindkreuz ...

29.07.2018, Porto Corallo

Da muß man bis in den Süden Sardiniens segeln, um in einem gottverlassenen Campingplatzkonsum erstmalig ein THÜRINGER BIER zu bekommen!

Trainingspause.

Richard beschließt, daß Marc für die Bedienung der Winschkurbel noch ordentlich trainieren muß.

Die STARSHIP kontert mit ihrem Parasailor. Ihre stärkste Waffe im täglichen Duell ist allerdings ihr frühes Aufstehen.

29.07.2018, Sardinische Ostküste

Der leichte raume Wind veranlaßt uns, den Gennaker unter Marcs Koje hervor und in den Mast zu ziehen.

... und bestiegen.

Weiter geht es südwärts bei leichtem Kreuzwind bis zur Isola dell'Ogliastra. Die wird von den Jungs angefahren ...

28.07.2018, Cala Goloritze

Die Ostküste Sardiniens ist  auf diesem Abschnitt besonders schön, wir machen einen Badestopp.

An Bord gab es dann freien Blick auf die totale Mondfinsternis mit dem darunter ebenfalls aufgegangenen Mars.

Hier wurden lecker Spaghetti serviert, wahlweise mit Vongole, Bottarga oder Ziegenragout.

Am Abend gab es noch einen Sparziergang unter den sonnenbeschienenen Gipfeln zur einzigen in der Wildnis beheimateten, schlichten Taverne.

27.07.2018, Cala Sisine

Wir schaffen nur 3nm, die nächste Bucht ist zu schön, um sie auszulassen.

Das ist vor dem Eingang der sehr schönen Höhle.

Wir besuchen die Mönchsrobbenhöhle, voller Wasser und Stahllacktitten, keine Robben, keine Fotos.

Die einen sind wegen der touristischen Belästigung abgewandert, die anderen verboten.

Das Ufer besteht aus karstigem Kalkstein und ist voller Höhlen, in denen Jugendliche und Mauersegler nächtigen.

..., so daß Richi die nicht explodierten Granaten wieder einsammeln kann.

Zunächst entspannt sich eine Wasserschlacht mit wenigen Treffern, ...

26.07.2018, Cala di Luna

Wir steuern die Mondbucht an, direkt unter Richis linker Hand. Die Ostküste Sardiniens bietet nur relativ offene Buchten, so haben wir auch einen schwelligen Abend.

... besetzen die Jungs das nahegelegene Eiland.

Während Maman die Salatreste von gestern zum Mittag nur widerwillig rausrückt und stilvoll auf dem Scheuerlappen serviert, ...

... aber auch frisches Eis vom örtlichen Nahversorgerboot.

24.07.2018, Porto Brandinchi

Dafür gibt es in der nächsten Bucht immer noch den Tavolara-Blick ...

Grillabend auf der STARSHIP. Das sardinische Grillgut aus dem olbiösen Supermarkt ist im internationalen Vergleich eher mittelprächtig.

Zu Besuch auf der STARSHIP.

Papa auf Tavolara. Eine sehr beeindruckende Insel, sie ist über 500m hoch. Am Strand stehen einladende Lokale in karibischem Stil, aber wir haben Grillgut, das weg muß.

ENTERPRISE vor Tavolara.

 

23.07.2018, Isola Tavolara

Komischerweise will mich keiner anfassen.

Marc macht sich gut als Gewichtstrimmer auf der hohen Kante.

Frühstück in Olbia.

22.07.2018, Olbia

Die drei großen fliegen zurück und werden komplett durch Marc ersetzt.

Die Freude darüber ist den Eltern deutlich anzumerken.

21.07.2018, Olbia

Das Abschiedsessen für die Drillinge und Florian, die morgen die Flotte verlassen werden.

20.07.2018, Cala Sabina

Die Heimkehrer (von der STARSHIP).

Im Salon wird eine Murmelbahn gebaut.

Es geht vorwind runter nach Süden. Hinten wird gepennt und gelesen ...

JSIX

Porto Liscia wird von allen Bootstypen besucht.

19.07.2018, Porto Liscia (Sardinien)

Nach unserem Frankreich-Ausflug fahren wir am nächsten Tag wieder zurück nach Porto Liscia und treffen dort die STARSHIP und auch die AURORA, die wir von der Atlantikrunde kennen.

Abendstimmung a la Lavezzi.

Wir bewandern die Insel, auf die jeden Tag mit Zubringerbooten Hunderte von Touristen gekarrt werden, die dann die Strände und Wege bevölkern.

Oder auch stehen.

Dabei kann man vor den Klippen friedlich rumliegen.

Hinterher hat man natürlich einen netten Friedhof und ein Denkmal gebaut.

Dies ist das Denkmal für die Opfer des Schiffbruchs der französichen Fregatte SEMILLANTE, die 1855 auf dem Weg in den Krimkrieg bei Nacht und heftigem Mistral (und ohne GPS) auf diese Klippen krachte. Alle 693 Mann sind ersoffen. Der Kapitän hatte vor dem Auslaufen aus Marseille noch seine Bedenken bezüglich des Sturmes und der schwierigen Straße von Bonifacio geäußert, die Admiralität hat das nicht gestört.

18.07.2018, Ile Lavezzi (F)

Vorgestern beim Kreuzen nach Sardinien kamen wir knapp an der Ile Lavezzi vorbei, deren schroffe Schönheit sich dem Kapitän ins Gedächtnis brannte und dort auch haften blieb.

Deshalb fahren wir heute bei bestem Wind und Wetter  nicht nur in die Nachbarbucht wie STARSHIP, sondern nochmal nach Frankreich, um die herbe Schönheit Lavezzis zu genießen.

 

Maman betreibt derweil botanische Studien.

Wir bleiben wegen starken Windes und der Vorsicht der Damen eine zweite Nacht.

Die Nachbarbucht Porto Liscia wird per Dinghy und Wanderung erreicht und bespielt.

16.07.2018, Porto Pozzo (Sardinien)

Nachdem nun Frankreich Weltmeister ist, können wir auch wieder nach Italien fahren.

Die erste Bucht erweist sich als tückisch, Papa verursacht einen Auffahrunfall auf dem Grundfelsen. Tauchermäßige Erkundung der unterseeischen Gegebenheiten sowie die vereinten Pferdestärken von STARSHIP und ENTERPRISE retten das Leben der Crew.

In der zweiten Bucht nehmen wir auf Mamans speziellen Wunsch eine Mooring und unterlassen weitere Ankerversuche. Die steigenden Windgeschwindigkeiten in der Nacht geben ihr auch recht.

Apropos Sandsteinfelsen: hier versucht es gerade der Lui mit einem Sprung aus der ersten Etage, vorher war es Karl mit der zweiten. Die ist leider unter ihm weggebrochen, sodaß er vor der Wasseroberfläche noch die erste Etage erreichte. Nun ist er mit einer Fersenstauchung und heftigen Hautabschürfungen sehr malade.

... auf die bewußten Sandsteinfelsen.

Wahlweise gibt es auch ein Eis mit Ausblick ...

Da hinten ist ein Bierausschank!!

In den bonifaciösen Gassen.

Die Oberstadt muß natürlich von uns erklommen werden.

Und warten zunächst auf die STARSHIP.

Wir machen bei heftigem Wind mit Heck zum Fels und Mooringleine nach vorn in einer Bucht vor dem Hafen fest. Zwei Nachbarn helfen uns, wir helfen dann mit unserem Dinghy der STARSHIP..

Der Hafen ist knackevoll, man will uns nicht hineinlassen.

Auf den weißen Sandsteinklippen kann man es auch nicht verfehlen.

14.07.2018, Bonifacio (Korsika)

Heute wollen wir uns mit der STARSHIP treffen, deshalb sind wir mit 8kn unterwegs nach Bonifacio.

13.07.2018, Ile Piana (Korsika)

An der SW-Ecke Korsikas finden wir eine.

13.07.2018, Golfe de Rondinara (Korsika)

2 Tage waren wir in Porto Vecchio, haben eingekauft und Wäsche gewaschen, jetzt sind wir wieder Richtung Süden unterwegs und auf der Suche nach einer Ankerbucht. Die sind tagsüber alle knackevoll, abends fahren die Tagesausflügler aber wieder weg.

Unser neues knallrotes Gummiboot. Für sechs dann doch zu klein.

Hier in den alten Katakomben der Bastion fanden wir ein lauschiges Plätzchen und ein lecker Menü. Schweinefleisch, Nudeln und feddsche Creme waren die Hauptzutaten. Der Gemüseanteil wurde von einer kleinen Gewürzgurke gebildet.

Die Altstadt ist sehr schön, belebt und voller Restaurants.

11.07.2018 Porto Vecchio (Korsika)

 

Die Straße von Bonifacio, als sehr windreich bekannt, empfing uns mit 6-7Bft. aus West, so dass wir heftig gerefft und mit leichter Übelkeit nur 3h Rauschefahrt bis Frankreich brauchten.

Der Ankerplatz ist beliebt und auch windumtost. Also kamen wir ganz wascherlnass mit unserem neuen kleinen Dinghy am Steg an.

 

10.07.2018, La Peticchia

In der ersten Ankerbucht auf Maddalena hielt tatsächlich nach 3 Versuchen unser Anker nicht, in der nächsten (traumhaften) gab es nur Moorings für 100,-€ pro Nacht, aber in der dritten fanden wir uns mutterseelenalleine wieder und dann auch noch eine authentische Pizzeria mit Pizzen zu 4-6€.

Maman sieht das Ganze viel gelassener.

Da schaust halt deppert drein.

... zur Isola Budelli. Die gehört zum Naturschutzgebiet und man muß Eintritt zahlen. Natürlich nur, wenn man nicht bis 15:00, wenn das Inkassoboot kommt, wieder verschwunden ist. Wir hatten zwar den Motor schon an und wollten gerade den Anker lichten, aber eben 5min zu spät.

10.07.2018, Capo d'Orso

Vorbei geht's am Bärenfelsen ...

... wird auch getobt und gebadet.

Neben dem Besorgen von Nachschub  ...

09.07.2018, Golfo delle Saline (Sardinien)

Wir schlendern in 15-Meilen-Schritten Richtung Korsika. Die Gegend ist viel zu schade zum Segeln, es gibt unzählige herrliche Buchten, man könnte auch nur ankern. Die hier ist zudem vor einem Campingplatz mit gut ausgestattetem Konsum.

Und natürlich gebadet, die Wassertemperatur ist auf 25°C gestiegen.

Es wird gelesen und geangelt (2 Köder im Tausch gegen 0 Fische).

09.07.2018 Capo Ferro, Sardinien

Leichtes Segeln, schweres Essen: die Kinder kochen Penne Rigate mit Thunfisch-Sahne-Sauce.

09.07.2018, Capriccioli

Sonnenschutz ist schon beim Frühstück angesagt.

Der Spiaggia im Hintergrund.

08.07.2018, Spiaggia Capriccioli

Einsame Ankerbucht gefunden, allerdings liegt die kurz vor der beliebtesten Ankerbucht ganz Sardiniens, Cala di Volpe. Also kommen alle Megayachten und Motorboote samt ihren Bugwellen bei uns vorbei.

Wir baden, beklettern die Felsen und kochen Tortelloni mit Hackfleischfüllung.

07.07.2018, Porto della Taverna (Sardinien)

Wir ankern vor dem lokalen Ghetto-Hügel.

Die Kinder entdecken Gemeinsamkeiten mit unserem Haus.

Die Wassertemperatur ist auf 24° gestiegen.

Und haben natürlich sofort den eigentlich für den Skipper bestimmten Trüffel-Pecorino gewittert.

07.07.2018, Porto della Taverna (Sardinien)

Stark verändert hat sich allerdings ihr Essverhalten, sie verzehren ungefähr die dreifache Menge wie im letzten Jahr. Hier sind sie schon wieder auf der Suche nach Essbarem.

07.07.2018, Porto Brandinchi (Sardinien)

Die Jungs sind erstaunlicherweise (wohl wegen der längeren Familienabstinenz) wieder alle dabei und voller Begeisterung. Die Ankerbucht ist gefunden und wird natürlich zum Baden genutzt, obwohl das Wasser mit 22° entsetzlich frisch ist.

07.07.2018, Porto Ottiolu (Sardinien)

Nach einem Tag der Vorbereitung, des Verproviantierens, Badens und guten Essens im Hafen geht es los Richtung Norden. Das Wetter ist schön, der Wind kommt von vorn, wir sind auf der Suche nach einer romantischen Ankerbucht.

Die Duschen und Toiletten sind nur 150m vom Schiff entfernt. Allerdings ist die Hafeneinfahrt im Weg. Zu Fuß um den ganzen Hafen dauert es 15min, also braucht man ein alternatives Verkehrsmittel.

Alle sind glücklich.

Wir haben unseren Zielhafen erreicht.

..., dann werden Fender und Festmacher ausgepackt.

03.06.2018, Sardinien

... und mit vollem Einsatz gearbeitet ....

02.06.2018. Liscia di Vacca, Sardinien

Ein letztes Mal wird der Anker in einer schönen ruhigen Bucht vergraben ...

02.06.18, Maddalena-Archipel

Hier sieht es schon leicht karibisch aus. Da freue ich mich auf den Sommerurlaub.

 

01.06.2018, Santa Teresa di Gallura

 

Unser einziger richtiger Hafen auf der Tour, an der Straße von Bonifacio.

 

 

31.05.2018, Isla Asinara

Nach 295nm und 2 Tagen und 6 Stunden:

Wir binden uns in der sehr schönen Cala della Oliva an eine Mooring. Neben uns liegt - erstmalig - ein Japaner und wird sogleich mit "konnichiwa" von mir begrüßt. Die Dame antwortet mit "Guten Tag". Das zweite mir bekannte japanische Wort "sayonara" kann ich am nächsten Morgen nicht mehr anbringen, Japaner sind Frühaufsteher.

31.05.2018, Punta dello Scorno, Sardinien

Der  Leuchtturm am sardischen NW-Kap.

31.05.2018, 20nm westlich von Sardinien

Wir nähern uns dem Reich der Sardinesen: Flaggenwechsel.

Und Rasmus macht am Nachmittag wieder seinen Job, zumindest so, daß wir mit Blistakker gut fahren können.

30.05.2018, Mittelmeer

Dafür kommen uns am nächsten Morgen Delphine besuchen.

29.05.2018, mitten im Mittelmeer

Die Sonne und Rasmus legen sich schlafen.

Das ist nur ein kleiner Teil eines kleinen Frühstücks.

30.05.2018, 30nm östlich von Barcelona

Die Mannschaft bezieht ihre täglichen Motivationsschübe vor allem aus der Kombüse.

Rasmus, der Windgott, wird nochmal extra motiviert. Das klappt auch ganz gut, trotzdem müssen wir 14 Stunden Flaute mittels Dieselopfer überwinden.

29.05.2018, Port Ginesta

Die Antenne ist montiert, die Restarbeiten sind erledigt, STARSHIP ist schon gestern losgefahren, der Wind kommt aus Südwest, die Crew ist motiviert: Leinen los!

27.05.2018 Port Ginesta

Wir vertreiben uns die Wartezeit mit Uschi und Dietmar von der STARSHIP.

25.05.2018 Port Ginesta (E)

Die ENTEPRISE ist fast reisefertig. Der Elektriker muß die vor 4 Wochen neu installierte GPS-Antenne wieder wechseln, Garantiefall. Die selbst gebaute Passarella dagegen macht einen langlebigeren Eindruck. Was noch fehlt, ist der richtige Wind.